В то время как производители автомобилей сталкиваются с все более строгим стандартам по расходу топлива и выбросов CO2, изменения спроса на авто в сторону меньших моделей, а также снижение продаж на ключевых рынках, таких как Япония и США будут сделать цену на новые моделей и кроссоверов расти, говорит ГМ директор по маркетингу Марк LyoNev.
Это как оригинальный ответ на заявление заместителя председателя Боб Лутц, что CAF новые стандарты добавят в среднем $ 6000 на цене автомобиля. LyoNev не хочет, чтобы предсказать, когда и как прыгать цен на автомобили, но отметил, что некоторые автомобильные производители уже подняли цены немного, и GM должны быть конкурентоспособными цен на них.
Пока GM была одной из многих компаний стали свидетелями снижения продаж из-за слабой США и глобальной экономики из-за снижения продаж пикапов и внедорожников моделей, высокая цена на материалы и потому, что стоимость разработки технологий для будущего CAF стандартам. Только в апреле, продажи пикапов и внедорожников моделей, GM снизилась на 26,5%. Так что это не особенно удивительно, что 13 из 14 новых моделей, которые GM планирует запустить будет нормально автомобилей или кроссоверов.