Вы просматриваете: Главная > Ford > Форд представил самый экономичный двигатель, пока ваши
Post Icon

Форд представил самый экономичный двигатель, пока ваши

Форд представил самый экономичный двигатель, пока ваши

Форд стремится встряхнуть автомобильный мир, представив самый революционный двигатель в своем диапазоне. Три блока цилиндров двигатель размером с лист формата А4 и логические основной акцент делается на ее экономику.

Тем не менее, организаторы презентации в Болгарии Moto-Phoe нашел его "несправедливым", чтобы сравнить Фокус 1,0 EcoBoost с прямыми конкурентами, но вместо этого дал показания на вершине индустрии спортивных автомобилей: л и диапазон максимального крутящего момента превосходит Porsche Panamera Turbo, а максимальный крутящий момент на литр рабочего объема лучше, чем БМВ 535i. Несмотря на свой небольшой рабочий объем цилиндров 1-литровый двигатель не доступен для самых маленьких моделей компании, и силы воли нового Focus, C-Max и B-Max.Dvigatelyat будет доступен в двух вариантах — с 100 до 125 л.с.

Единственное отличие состоит в программном обеспечении. Пиков крутящего момента на 170 Нм (200 Нм при ovarbust более мощная версия). Средний расход топлива составляет 4,8 л/100 км и 5 л/100 км. Презентация была организована как соревнование для экономичного вождения.

В связи с тяжелыми погодными условиями, наша команда решила не может быть лишен услуги кондиционер и это было довольно постоянным в своем отношении к ускорителя, в основном, чтобы воспользоваться отлично подготовлен от стихийных бедствий воды в районе испытаний в западной Болгарии. Однако стоимость в конце теста сообщалось 5,4 л/100 км. Версия с 125 л.с. обеспечивает отличную динамику, как запуск и обгонах.

6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет экономить топливо на скорости 130 км / ч при работающем двигателе чуть менее 3000 об / мин. Запуск / остановка систем является последовательной в обеих версиях, а также активная передняя решетка, которая уменьшает аэродинамическое сопротивление на высоких скоростях. Бережливость на ядро дополнено современные решения в процессе производства в Кельне.

Немецком заводе используются только возобновляемые источники энергии, большинство — их собственный парк ветра с голубой овал. Инвестиции в завод составили более € 150 млн, а максимальная мощность производства составляет около 700 000 двигателей в год. Сборочной линии имеет длину 580 метров и включает в себя 55 полностью автоматизированный процесс и только 90 сообщений работа для квалифицированного персонала.

Точность составляют до 10 мкм — 20% от ширины человеческого волоса. Стоимость Ecoboost Фокус версии 1.0 в версии хэтчбек и мощностью 100 л.с. в 28990 левов более мощная версия с 125 л.с., с высоким уровнем оснащения и 6-ступенчатой механической коробкой передач начинается по цене 32 490 левов агентства Speed-Rress


Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы.