Центральный замок машины служит вспомогательным устройством в машине и позволяет заблокировать или разблокировать все дверцы вместе. Вполне полезным свойством центральный замок обладает — это закрытие или открытие дверей дистанционно (с брелка) или же, в случае забывчивости водителя блокировать двери через фиксированный интервал времени.
Вся правда о центральном замке
Это полезно для молодых автовладельцев. Система блокирования дверей делится на централизованной и децентрализованной. Централизованное управление — это общий брелок контроля на все дверцы машины. Из-за роста количества систем удобств, контролируемых с помощью брелка возникла потребность не централизованного контроля и управления. Кроме центрального блока, в каждой дверце фиксируется собственный блокиратор.
Все большей популярностью последнее время пользуется как раз децентрализованная система контроля. Далее, рассмотрим основу работы центрального замка. Центральный замок функционирует вне зависимости от работы двигателя. Он функционирует как при работающем двигателе, так и при заглушенном. В случае закрытия дверцы автомобиля с помощью поворачивания ключа в замке начинает работать микропереключатель, который отвечает за блокировку дверей. После этого сигнал передается на блок контроля дверцей и дальше на центральный замок.
Блокировку дверец гарантирует работу всех исполнительных механизмов. С помощью нажима на определенную кнопку на блоке ключа зажигания. При этом радиоантенна центрального управления получает команду и блокирует двери. Зачастую при закрытии дверей срабатывает включение сигнализации. Можно также поставить на автомобиль центральный замок при дистанционном включении которого закрываются все окна в автомобиле. В худшем случае, если машина попала в аварию, то центральный замок разблокирует все двери.